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ナハ17編成長野配給

本日は元クラH26編成のナハ17編成が長野へ配給されました。
2014年2月に出場し、3月には南武線で営業入り。しかし10月には運用を離脱してしまい尾久へ疎開していました。ダイヤ改正に伴う増発用として僅かな期間の活躍となってしまいました。

IMG_6972.jpg
配9822レ EF64 1032+ナハ17編成

IMG_6980.jpg
同上 後追い

何故か入換灯が点いたまま来ました。八王子で消されたようで。晴れてくれると嬉しかったんですけどねぇ。まあそうもいかず。

IMG_7048.jpg
配9433レ EF64 1032+ナハ17編成

この前に行ったところは211系に見事に裏被りされてしまったので非掲載。そしてこっちでは遅切ってしまいカツカツに... 立ち位置を変えればこうならなかったはずなのに悔しいです()
配給のカットにあまりナハ17らしさは出てませんね。辛うじて白い号車札が見えるかというところですw まあ最後の姿を見送ることができて良かったです。

ナハ17時代はほとんどカットがなく^^;
IMG_2253.jpg
前も載せたような気がしますけど晴れカットはこれのみとなってしまいました。まだ残ると信じ後回しにしていてものすごく後悔しています。実はナハ17時代は一度も乗車したことがないという…

IMG_2545_201501281810095b0.jpg
曇りだと独特の色がなかなか目立たないですね。帯が他の編成とはちょっと違う気がします。薄いというか明るめといった印象があります。また原型顔にLEDというのも独特な感じですよね。

更にナハ17編成になる前のクラH26編成。ちょうど昨年の1月27日には1993年から約21年間?の横浜線での運用を終え、離脱第一号となってしまいました。H26編成が真っ先に離脱とは当時非常に驚いたのもつい最近のように思えます。
IMG_2317_20150128182907d2f.jpg
要検明けですが残念ながらそんな雰囲気はありませんね(・_・;)

IMG_0441.jpg
晴れカットももっと欲しかったところです。でも横浜線内では割と遭遇率は良かったイメージです。
いつもモハばかり選んで乗っていたため、特徴的なサハ205-232はそこまで縁がありませんでした。

横浜線での運用からは真っ先に外れたものの南武線で活躍していたナハ17編成。今後はインドネシアへの譲渡を期待するも叶わず。元横浜線205系で国内に最後まで残った編成であり、長野へ行ってしまったのは大変残念です。ナハ17編成、クラH26編成今までお疲れ様でした。そしてありがとうございました。

以上です。
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[ 2015/01/28 19:10 ] 撮影記 | TB(0) | CM(0)
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